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积极对接优势项目 加快推进新能源产业发展 ——支持清洁技术与新能源装备制造业「德阳」国际示范城市项目报道

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-01-08   浏览次数:1139
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核心提示:2012年12月28日上午,联合国工业发展组织中国投资处工作官员孙珏女士及美国Makesens公司技术发明人余维、严晓、何磊三位博士一

 
2012年12月28日上午,联合国工业发展组织中国投资处工作官员孙珏女士及美国Makesens公司技术发明人余维、严晓、何磊三位博士一行在德阳市经信委副调研员鲁元斗的带领下,与东方汽轮机有限公司风电事业部研发中心莫尔兵主任及相关工程技术人员进行了认真详细交流,并提出了具体要求。
会议上,余维博上介绍了 Makesens公司开发的基于智能电池管理系统技术为核心的专利技术群的发展现状,以及该电池管理系统的性能特点和基本构成等内容。该智能电池管理系统通过对成组电池中单个电池的在线监测、充放电控制、故障隔离等措施,可有效防止电池使用过程中的过充、过放等问题,达到有效提高电池组可靠性和寿命,及提高能量存储效率的目的,并可以通过无线通讯模组,实现远程电池状态监控功能。余维博士希望通过此次交流,找到双方合作契机,实现该智能电池管理系统技术的产业化。德阳市经信委鲁元斗副调研员和联合国工发组织孙珏女士也介绍了该项目的前期背景,希望通过此项目,实现先进电池技术在德阳的落地,促进我市规划的电池基地建设。
莫尔兵主任介绍了东汽目前采用的风机变桨系统后备电源技术,以及在实际风场中应用的情况。目前东汽主要采用常规铅酸电池和超级电容两种方式为机组变桨系统提供后备电源,前者成本低、对过充保护需求不大,但瞬态工作电流大,且需要定期更换;后者成本较高,需要过充保护,对温度要求严格,但环境活向性和可靠性较好,是未来机组变桨后备电源发展的方向。对于余博士提出的智能电池管理系统,莫尔兵主任认为这是一种较先进的技术,可以有效地提高机组后备电源可靠性,对现有机组及未来的海上风电应用具有很重要的意义;鉴于该技术目前在风机领域还没有应用业绩,希望余博士能从超级电容的充放电控制和组电池储能两方面对现有技术做进一步工作,从技术、成本等角度验证该技术在以电领域的可应用前景,以期在此基础上实现双方进一步合作。
 
 
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